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海滄“愛心單車”與島內(nèi)互聯(lián)互通

發(fā)布時間：2016-06-01

　　市民在海滄快樂騎行。（林廣明

攝）

　　美麗廈門，騎公共自行車出行又添新利好。日前，記者從海滄區(qū)獲悉，海滄與島內(nèi)公共自行車系統(tǒng)租借已實現(xiàn)雙向兼容。也就是說，市民游客只需帶上一張公共自行車易通卡，就能騎遍島內(nèi)與海滄，暢享互聯(lián)互通的便捷高效。

　　避免重復(fù)辦卡

方便市民出行

　　隨著越來越多人選擇公共自行車出行，廣大市民希望公共自行車易通卡互聯(lián)互通的呼聲越來越高?！昂婀沧孕熊囅到y(tǒng)通過技術(shù)開發(fā)、內(nèi)部測試、現(xiàn)場測試等程序，于5月29日實現(xiàn)了與島內(nèi)公共自行車系統(tǒng)易通卡的互聯(lián)互通?！焙Ｂ眉瘓F(tuán)自行車營運部負(fù)責(zé)人陳柏延告訴記者。

　　“太好了，以前每次來海滄游玩總是忘記帶公共自行車的‘海滄卡’，以后只要一卡在手真方便！”來自島內(nèi)的游客黃女士欣喜地說，自己常常與家人來海滄過周末，騎公共自行車逛海滄灣公園是其中的“必修課”。

　　陳柏延介紹，此次海滄公共自行車通過系統(tǒng)升級實現(xiàn)與島內(nèi)公共自行車互聯(lián)互通，破解了島內(nèi)外公共自行車“不相往來”的局面，避免重復(fù)辦卡，大大方便了市民出行。

　　公共自行車掀起綠色出行風(fēng)

　　如今在海滄，由公共自行車掀起的“綠色出行風(fēng)”愈演愈烈。昨日，記者來到福建自貿(mào)試驗區(qū)廈門片區(qū)海滄園區(qū)，海滄創(chuàng)新社區(qū)服務(wù)中心公共自行車站點正在進(jìn)行調(diào)試，現(xiàn)場施工人員告訴記者，每天都有許多園區(qū)員工前來咨詢建設(shè)進(jìn)展。

　　“沒有最方便，只有更方便。雖然不遠(yuǎn)處就有公共自行車站點，但該站投用后，我每天上下班能再少走幾分鐘?！睆B門片區(qū)海滄園區(qū)內(nèi)的青年創(chuàng)客小陳說。

　　事實上，作為“美麗廈門·共同締造”首批試點項目，海滄公共自行車系統(tǒng)自2013年在全市率先投用以來，持續(xù)得到市民游客追捧，已成為“活力海滄”的生動符號和城市名片。截至目前，海滄公共自行車辦卡量達(dá)5.8萬張，騎行量超900萬次，建成投用210個站點覆蓋全區(qū)，公共自行車保持著“零缺損”的紀(jì)錄。

　　6000輛自行車都來自社會捐贈

　　值得一提的是，海滄公共自行車系統(tǒng)投用的6000輛公共自行車，全部來源于社會捐贈，眾多企業(yè)員工、市民群眾通過共同締造的平臺找到了歸屬感、幸福感。

　　新建公共自行車基地，優(yōu)化車輛倉儲、維修管理系統(tǒng)；進(jìn)行光纖改造，讓市民通過二維碼借還車更加穩(wěn)定高效；建設(shè)公共自行車匝機(jī)，滿足大流量需求，緩解“潮汐現(xiàn)象”；攜手“曉學(xué)堂”，在站點打造自動售書柜……日前，一項項創(chuàng)新舉措在海滄公共自行車系統(tǒng)中不斷“上線”，成為激發(fā)海滄公共自行車越騎越遠(yuǎn)的不竭動力。（廈門日報）

　　【相關(guān)鏈接】

　　海滄公共自行車系統(tǒng)大事記

　　●2013年9月1日，海滄公共自行車系統(tǒng)投入使用。

　　●2013年11月，海滄區(qū)率先啟動公務(wù)自行車。

　　●2014年1月1日，海滄公共自行車升級為廈門易通卡系統(tǒng)，率先實現(xiàn)了與易通卡的公用錢包功能，方便市民日常使用。

　　●2014年1月31日，海滄公共自行車易通卡辦理突破1萬張。

　　●2014年1月10日，海滄公共自行車總騎行人次突破10萬。

　　●2014年4月17日，海滄公共自行車總騎行人次突破50萬。

　　●2014年6月1日，海滄公共自行車單日騎行人次首次突破1萬。

　　●2014年6月6日，由海滄起草會簽的全國首個針對公共自行車的道路管理規(guī)定《海滄區(qū)公共自行車系統(tǒng)車道管理規(guī)定》頒布。

　　●2014年7月1日，海滄公共自行車總騎行人次突破100萬。

　　●2015年7月，海滄公共自行車總騎行人次突破500萬。