臺(tái)海網(wǎng)11月24日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)記者 呂寒偉)廈門港正在吸取全國(guó)目光。本月28日,4個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)泊位將在海滄港正式起航,其幕后經(jīng)營(yíng)者,為航運(yùn)巨頭、世界500強(qiáng)中遠(yuǎn)和海滄本土企業(yè)海投集團(tuán)。
根據(jù)福建省規(guī)劃,廈門港將朝著“東南國(guó)際航運(yùn)中心”方向打造。但是,目前我國(guó)的國(guó)際航運(yùn)中心較少,僅有上海、大連等少數(shù)幾個(gè)。
在一些航運(yùn)業(yè)內(nèi)人士看來(lái),一個(gè)港區(qū)集裝箱的年吞吐量達(dá)到1000萬(wàn)標(biāo)箱以上,才可邁入航運(yùn)中心的門檻。但數(shù)據(jù)顯示,2010年廈門港的集裝箱吞吐量?jī)H582.43萬(wàn)標(biāo)箱,尚有500萬(wàn)標(biāo)箱的空間。
跨入國(guó)際航運(yùn)中心的主要任務(wù),已交接到海滄港手中。
海滄可“吞”下一個(gè)廈門港
導(dǎo)報(bào)記者昨日獲悉,11月28日,中遠(yuǎn)太平洋與海投合作打造的四個(gè)碼頭泊位,將正式起航,屆時(shí),會(huì)有兩條航線首航。
80米高的碼頭起重機(jī),共9臺(tái),一字排開,綿延1公里,站立海邊。昨天,導(dǎo)報(bào)記者探營(yíng)海滄保稅港區(qū)看到,每一臺(tái)起重機(jī),能夠把 “手”外伸65米,最大運(yùn)載量78噸,即使是第八代的集裝箱船舶,也能在此??垦b載。
據(jù)悉,目前全球港口的趨勢(shì),都在往15萬(wàn)噸級(jí)的泊位發(fā)展。兩大企業(yè)開張的4個(gè)泊位,均可???5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船舶,共有四個(gè)碼頭,14號(hào)、15號(hào)、16號(hào)、17號(hào)。四個(gè)泊位年設(shè)計(jì)吞吐量為260萬(wàn)標(biāo)箱,實(shí)際吞吐能力將可達(dá)到300萬(wàn)標(biāo)箱。
中遠(yuǎn)和海投的合作只是一個(gè)片斷。隨著海滄保稅港二期今后通過(guò)驗(yàn)收,海滄港實(shí)際建成投用的港口,年吞吐量將達(dá)到1000萬(wàn)噸-1200萬(wàn)噸,具備晉升國(guó)際航運(yùn)中心的條件,“吃下”整個(gè)廈門港的胃口。造集裝箱全球調(diào)控中心
昨天,1500個(gè)集裝箱放置海邊,成為碼頭的第一批“客人”。據(jù)悉,這是廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭有限公司送至的空集裝箱。
廈門遠(yuǎn)海是中遠(yuǎn)與海投共同組建的運(yùn)營(yíng)公司,總投資45.23億元,注冊(cè)資本13.9685億元,其中,中遠(yuǎn)太平洋占股七成,海投占三成。
中遠(yuǎn)太平洋有限公司的背景,正是被看好的最有利因素。其為中遠(yuǎn)運(yùn)輸集團(tuán)下屬的二級(jí)子公司,作為中國(guó)大陸最大的航運(yùn)企業(yè)、全球最大海洋運(yùn)輸公司之一,中遠(yuǎn)運(yùn)輸?shù)拇?duì)規(guī)模穩(wěn)居中國(guó)第一、世界第二,世界500強(qiáng),有龐大客戶群體和市場(chǎng)。
廈門遠(yuǎn)??偨?jīng)理張俊生介紹,中遠(yuǎn)集團(tuán)將把主要業(yè)務(wù)向海滄港傾斜,計(jì)劃在海滄港打造全球的集裝箱“調(diào)控中心”,相關(guān)企業(yè)可以在此租用空集裝箱、歸還集裝箱,甚至進(jìn)行集裝箱檢測(cè)和維護(hù)。