將采取公開招募的方式，歡迎熱心道路交通管理和社會(huì)服務(wù)的市民加入
廈門仍有許多交通不文明行為亟待改善，需要組建“義務(wù)交警隊(duì)”。記者 唐光峰 實(shí)習(xí)生 陳藝杰 攝
廈門網(wǎng)-海西晨報(bào)訊 記者 于婧媛 陳小斌 通訊員 林馮
廈門將組建“義務(wù)交警隊(duì)”，這是昨日記者從廈門交警支隊(duì)獲悉的最新消息。
創(chuàng)建文明交通示范城市
前不久，廈門市委文明辦提出爭(zhēng)當(dāng)“市民文明行為示范標(biāo)桿城市”，并與海西晨報(bào)社攜手發(fā)起“不文明行為”征集活動(dòng)，經(jīng)過(guò)征集和市民投票，共選出市民最期待改善的“十大不文明行為”。這“十大不文明行為”中，“車輛斑馬線不禮讓行人”、“亂停車”、“車窗拋物”三種是關(guān)于交通的陋習(xí)。
市長(zhǎng)助理、市公安局長(zhǎng)林銳在廈門市“建設(shè)全國(guó)文明城市典范城市”座談會(huì)上表示，我們每個(gè)人都是交通參與者，呼吁每一位市民都從自身做起，自覺(jué)養(yǎng)成文明駕駛、有序停車的好習(xí)慣，自覺(jué)抵制交通陋習(xí)。
昨日，廈門交警支隊(duì)積極響應(yīng)市民文明行為示范標(biāo)桿城市建設(shè)，召開廈門市義務(wù)交警隊(duì)組建工作座談會(huì)。會(huì)上提出，廈門將組建“義務(wù)交警隊(duì)”。
市公安局交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)林祥興介紹，為響應(yīng)我市創(chuàng)建文明城市，創(chuàng)建文明交通示范城市，廣泛發(fā)動(dòng)社會(huì)力量參與協(xié)助警務(wù)工作，進(jìn)一步提升道路交通社會(huì)化管理水平，同時(shí)也給廣大熱心道路交通管理和社會(huì)服務(wù)的市民提供一個(gè)實(shí)現(xiàn)社會(huì)價(jià)值和個(gè)人價(jià)值的平臺(tái)，我市將組建“義務(wù)交警隊(duì)”。
招募成立“義務(wù)交警隊(duì)”
記者了解到，在臺(tái)灣有一支“義勇警察大隊(duì)”協(xié)助管理交通，廈門這支“義務(wù)交警隊(duì)”或?qū)⒊蔀榇箨懙貐^(qū)首支交通志愿服務(wù)隊(duì)伍。
“義務(wù)交警隊(duì)”將采取公開招募的方式，歡迎符合條件的市民群眾加入，成為義務(wù)交警隊(duì)員的前提必須是自愿。隊(duì)員將深入社區(qū)、學(xué)校、機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位宣傳交通安全法律法規(guī)和交通安全知識(shí)，引導(dǎo)市民學(xué)法、懂法、守法；還要定期到重要交通路口、路段，協(xié)助交通民警指揮疏導(dǎo)交通；對(duì)機(jī)動(dòng)車、行人、非機(jī)動(dòng)車的交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)，引導(dǎo)群眾文明、有序、安全出行；對(duì)道路交通管理工作提出合理化建議和意見(jiàn)。
座談會(huì)邀請(qǐng)了公交集團(tuán)、出租車公司、保險(xiǎn)行業(yè)、銀行等10多家單位參與。記者注意到，一些單位呼吁為這支隊(duì)伍建立激勵(lì)機(jī)制。對(duì)此，交警部門也表示，將考慮采取“志愿服務(wù)星級(jí)認(rèn)證”等方式，激勵(lì)志愿者參與。
聲音：
廈門市公安局交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)林祥興：
廈門有土壤讓義務(wù)交警隊(duì)發(fā)芽
對(duì)于“義務(wù)交警隊(duì)”，我們目前設(shè)想采取先試點(diǎn)、后整編的方式，最終形成具有社會(huì)法人資格的機(jī)構(gòu)，成為一個(gè)有完整機(jī)制、固定的、在社會(huì)化交通管理中有平臺(tái)的志愿服務(wù)隊(duì)。目前除了在臺(tái)灣有義勇警察大隊(duì)交警隊(duì)，大陸地區(qū)尚未有成建制的此類志愿隊(duì)。
我們?cè)趶B門率先組建這支隊(duì)伍，有良好的基礎(chǔ)和成熟的條件。廈門有一大批熱心社會(huì)公益事業(yè)的人，廈門完全有土壤有條件讓這支隊(duì)伍生根發(fā)芽。
加入這支隊(duì)伍的成員不是被迫，而是真正志愿參加、自主管理、自主成編的，他們將更多地深入學(xué)校、社區(qū)幫助市民做一些安全宣傳，遇到突發(fā)事故、自然災(zāi)害等時(shí)候，還可以協(xié)助疏導(dǎo)交通，讓整座城市有序應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。
倪杰
廈門火炬高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會(huì)軟件園管理處副處長(zhǎng)倪杰：
軟件園暢通需要志愿者服務(wù)
軟件園二期是人流密集的地方。軟件園里，1平方公里約有5.5萬(wàn)人，一天車流量高達(dá)2.5萬(wàn)輛次至2.6萬(wàn)輛次。人流密集、交通比較擁堵成為影響軟件園里的員工通暢出行的首要問(wèn)題。
為了改變園區(qū)的交通狀況，管理公司和物業(yè)公司的保安、年輕工作人員，在上下班高峰期自發(fā)當(dāng)起了志愿者，配合民警一起義務(wù)引導(dǎo)交通，收到了一定的成效。但是，目前志愿活動(dòng)還不夠規(guī)范，志愿者缺乏訓(xùn)練，加之志愿者沒(méi)有執(zhí)法權(quán)，對(duì)于交通不文明行為只能耐心勸導(dǎo)。
其實(shí)，我們園區(qū)的人員年輕、學(xué)位高，特別適合開始志愿義務(wù)服務(wù)。所以，聽(tīng)到廈門要成立“義務(wù)交警隊(duì)”，我們非常感興趣。
黎邦林
廈門市保險(xiǎn)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)黎邦林：
建議設(shè)立相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制
在廈門，從事保險(xiǎn)行業(yè)理賠的約有500人，大家每天都在路上跑，所以，我們對(duì)于交通狀況更為了解。
我建議，是否可以賦予“義務(wù)交警隊(duì)”一些執(zhí)法權(quán)，或者配發(fā)一些參與交通執(zhí)法設(shè)備。比如，在快速處理交通違章時(shí)，給車輛安裝一些能判斷責(zé)任的軟件等，以縮短處理時(shí)間。
“義務(wù)交警隊(duì)”的志愿服務(wù)時(shí)間不一定要硬性限定每月多少時(shí)長(zhǎng)，而是可以累積到一年甚至更長(zhǎng)時(shí)間，讓志愿者可以自由安排志愿服務(wù)時(shí)間。此外，政府還可以把社會(huì)資源向熱心公益的志愿者適當(dāng)傾斜，設(shè)立相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制。
專家觀點(diǎn)：
交通專家吳亞章：
交通不文明行為社會(huì)危害大
“十大不文明行為”評(píng)選中，“車輛斑馬線不禮讓行人”、“車窗拋物”和“亂停車”，這3種交通不文明行為上榜。晨報(bào)邀請(qǐng)交通專家吳亞章來(lái)分析這三種不文明行為的危害。
對(duì)于“車輛斑馬線不禮讓行人”，吳亞章表示，按照相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)該減速行駛，如果有行人正在通過(guò)斑馬線，要停車讓行。否則，不僅會(huì)威脅到行人通行的安全，容易造成人車碰撞事故，也有可能會(huì)對(duì)行人造成人身傷害。此外，這也是違背社會(huì)公德的行為。
而針對(duì)“車窗拋物”的不文明行為，吳亞章表示，車窗拋物不僅污染城市環(huán)境，也會(huì)危及行車安全、行人和環(huán)衛(wèi)工人的生命安全，同時(shí)也可能引發(fā)交通事故。
至于“亂停車”也會(huì)給市民帶來(lái)很多不便。吳亞章說(shuō)，亂停車可能會(huì)導(dǎo)致行人通行不便，也會(huì)破壞人行道的地面。如果在轉(zhuǎn)彎處違停，還有可能會(huì)造成視線盲點(diǎn)，由此引發(fā)交通事故。同時(shí)，亂停車還可能為城市交通添堵或毀壞綠化。
他山之石：
[臺(tái)北]
義勇警察大隊(duì)協(xié)助管理交通
2005年，臺(tái)北市成立交通義勇警察大隊(duì)。交通義勇警察大隊(duì)下面設(shè)有中隊(duì)、直屬中隊(duì)、分隊(duì)和愛(ài)心導(dǎo)護(hù)隊(duì)等。
交通義勇警察大隊(duì)要協(xié)助整理交通秩序，協(xié)助交通指揮和疏導(dǎo)與管制，并協(xié)助交通事故處理及傷患救護(hù)，同時(shí)也要協(xié)助進(jìn)行交通設(shè)施損壞的通報(bào)和維護(hù)。如果發(fā)生重大交通事故，交通義勇警察大隊(duì)要承擔(dān)民力支持和配合調(diào)度，以及其他臨時(shí)指派的勤務(wù)。與志愿工作者不同的是，交通義勇警察大隊(duì)的隊(duì)員，可以按時(shí)領(lǐng)取一定的補(bǔ)貼。
- 聯(lián)系方式
- 服務(wù)電話：0592-5396657
- 監(jiān)督電話：0592-5396662
- 人事檔案服務(wù)電話：12333
- webmaster@xmrc.com.cn
- 意見(jiàn)反饋/投訴建議
