臺(tái)海網(wǎng)訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 駱余民 通訊員 林廣明 鄭偉明）交易商多了一個(gè)規(guī)避價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)和套期保值的新工具，投資者又多了一個(gè)投資新通道——近日，93號(hào)汽油現(xiàn)貨掛牌議價(jià)交易在廈門(mén)石油交易中心正式上線(xiàn)。這也是國(guó)內(nèi)首個(gè)成品油網(wǎng)上交易品種，填補(bǔ)了境內(nèi)石油產(chǎn)品大宗商品交易的空白。
意外 交易首日差點(diǎn)漲停
“太出乎我們的意料了?！睆B門(mén)石油交易中心總經(jīng)理?xiàng)钊疖姰?dāng)日連呼意外。
在93號(hào)汽油現(xiàn)貨掛牌議價(jià)交易上線(xiàn)前，交易中心參考國(guó)內(nèi)外油價(jià)，確定93號(hào)汽油基準(zhǔn)價(jià)為每噸8150元。但當(dāng)日上午一開(kāi)盤(pán)就沖到了每噸8345元。上午10時(shí)13分，距離開(kāi)盤(pán)還不到1個(gè)半小時(shí)，又創(chuàng)下全天最高價(jià)每噸8436元，漲幅為3.39%。隨后有所回落，到下午3時(shí)10分收盤(pán)時(shí)，收于每噸8330元。全天成交量達(dá)15052手，交易金額為1.26億元?！斑_(dá)到4%就漲停了?！睏钊疖娬f(shuō)，93號(hào)汽油現(xiàn)貨一上線(xiàn)價(jià)格就走這么高，說(shuō)明受8月1日晚國(guó)際油價(jià)大漲影響，投資者普遍看漲未來(lái)油價(jià)，但昨天的最高價(jià)還是有點(diǎn)偏高?！艾F(xiàn)貨市場(chǎng)的價(jià)格一般也就8300元左右，收盤(pán)價(jià)回落到8330元，是一種理性回歸?！?
創(chuàng)新 有助判斷未來(lái)油價(jià)
據(jù)了解，昨日參與93號(hào)汽油現(xiàn)貨掛牌議價(jià)交易的，主要都是一些汽油批發(fā)企業(yè)和投資者，另外還有一些是民營(yíng)加油站的經(jīng)營(yíng)者。“這是中國(guó)大陸首個(gè)成品油網(wǎng)上交易品種，填補(bǔ)了境內(nèi)石油產(chǎn)品大宗商品交易的空白。”楊瑞軍說(shuō)，93號(hào)汽油具有關(guān)注度高、參與者眾多、市場(chǎng)波動(dòng)大、易于標(biāo)準(zhǔn)化等鮮明特點(diǎn)，且與原油、化工產(chǎn)品關(guān)聯(lián)度高，不僅可以為交易商提供規(guī)避價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)和套期保值的工具，也可為投資者提供一個(gè)新的投資通道。
楊瑞軍并表示，通過(guò)這個(gè)平臺(tái)，大家對(duì)油價(jià)的預(yù)期變化將更加提前，市民也可以通過(guò)到石油交易中心網(wǎng)站上下載客戶(hù)端，來(lái)判斷未來(lái)油價(jià)走勢(shì)。
規(guī)則 民營(yíng)油站可從這里購(gòu)油
和股市類(lèi)似，93號(hào)汽油現(xiàn)貨議價(jià)掛牌交易屬于電子交易，買(mǎi)賣(mài)雙方在網(wǎng)上自動(dòng)達(dá)成交易，可自由選擇拋售和購(gòu)買(mǎi)。這一交易平臺(tái)面向全國(guó)開(kāi)放。交易時(shí)間為每周的工作日，上午8點(diǎn)50分-11點(diǎn)30分、下午1點(diǎn)30分-3點(diǎn)10分。
為了控制交易風(fēng)險(xiǎn)，廈門(mén)石油交易中心還建立一套風(fēng)險(xiǎn)控制體系。
在這個(gè)交易平臺(tái)參與交易，必須是廈門(mén)石油交易中心會(huì)員或中心授權(quán)的服務(wù)機(jī)構(gòu)。會(huì)員只能是企業(yè)法人，自然人如要交易，只能通過(guò)會(huì)員參與，不允許個(gè)人操作?！安荒苤痪W(wǎng)上交易而不現(xiàn)貨交割，所有人都可以參與交易，但并不是所有人都能形成交割?！睏钊疖娬f(shuō)，為了防止有人惡意炒作，將對(duì)一直不交割的交易者收取延期補(bǔ)償費(fèi)。
據(jù)悉，民營(yíng)加油站等也可以通過(guò)交易中心交易93號(hào)汽油，然后再?gòu)氖徒灰字行奈械氖蛢?chǔ)存?zhèn)}庫(kù)提貨。根據(jù)物流要求，現(xiàn)貨交割的最低量為2000噸。
動(dòng)向 年底或推柴油現(xiàn)貨交易
廈門(mén)石油交易中心于2010年9月28日正式開(kāi)業(yè)，是海西地區(qū)第一家石油化工現(xiàn)貨交易平臺(tái)，目前已形成自由現(xiàn)貨交易、現(xiàn)貨掛牌融資交易、現(xiàn)貨掛牌議價(jià)交易等多種互動(dòng)發(fā)展的交易模式，入駐會(huì)員企業(yè)已近300家。
而在今年7月，該中心的現(xiàn)貨交易額突破28億元，創(chuàng)開(kāi)業(yè)以來(lái)單月運(yùn)營(yíng)最高水平。
廈門(mén)石油交易中心方面預(yù)計(jì)，93號(hào)汽油現(xiàn)貨掛牌議價(jià)交易上線(xiàn)后，預(yù)計(jì)5個(gè)月交易額就有望達(dá)到350億元以上，2014年全年交易額有望突破1500億元。
楊瑞軍說(shuō)，如果形勢(shì)看好，廈門(mén)石油交易中心有可能開(kāi)夜盤(pán)，并在今年底或明年初推出0號(hào)柴油現(xiàn)貨的網(wǎng)上掛牌議價(jià)交易。
專(zhuān)家解讀
廈大能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任 林伯強(qiáng)
想打破“兩桶油”壟斷還“嫩”了點(diǎn)
當(dāng)日，廈大中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)教授在接受導(dǎo)報(bào)記者的采訪(fǎng)時(shí)表示，93號(hào)汽油現(xiàn)貨掛牌議價(jià)上線(xiàn)有助活躍境內(nèi)石油市場(chǎng)，有助參與企業(yè)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)民營(yíng)加油站來(lái)說(shuō)，參與汽油交易會(huì)更便利。
“但目前這個(gè)交易平臺(tái)和交易項(xiàng)目的影響力還很弱，對(duì)全國(guó)油價(jià)的影響微乎其微?！绷植畯?qiáng)說(shuō)，這一項(xiàng)目上線(xiàn)或會(huì)引發(fā)民營(yíng)加油站等囤積93號(hào)汽油，但廈門(mén)石油交易中心的交易量還太小，跟全國(guó)每年好幾億噸的石油消耗量比相差甚遠(yuǎn)，何況國(guó)家發(fā)改委還限定了成品油的最高限價(jià)。
林伯強(qiáng)并表示，他看不到中石油、中石化參與這一交易的動(dòng)力，畢竟這一平臺(tái)還很小。但對(duì)民營(yíng)加油站來(lái)說(shuō)，這會(huì)是一個(gè)很好的平臺(tái)，在目前這個(gè)階段，民營(yíng)加油站很有可能會(huì)成為交易的主體。
因此，林伯強(qiáng)認(rèn)為，廈門(mén)石油交易中心93號(hào)汽油的交易情況還不足以對(duì)市場(chǎng)油價(jià)產(chǎn)生影響，也不可能打破“兩桶油”對(duì)油價(jià)的壟斷。
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