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廈門33個省重點城建交通項目再提速 超同期投資計劃46億
發(fā)布時間:2018-11-22
(海西晨報記者雷妤)預(yù)計2020年底,廈門第二西通道就將完工,從廈門本島到海滄將更加便捷。昨日,記者從廈門市發(fā)改委獲悉,今年1月—10月,廈門市33個在建省重點城建交通項目超序時進(jìn)度推進(jìn)。截至目前,已完成投資288億元,超同期投資計劃46億,占年計劃投資92.6%。
其中,第二西通道作為廈門第二條海底隧道,連接廈門本島與海滄區(qū),是廈門“兩環(huán)八射”路網(wǎng)“內(nèi)環(huán)”線的重要組成部分,為國內(nèi)第三條鉆爆法跨海隧道。
據(jù)悉,第二西通道工程起點位于海滄區(qū)海滄大道與馬青路交叉口東側(cè),以隧道形式穿越西海域,進(jìn)入本島后沿興湖路下穿前行,終點位于本島火炬北路,全長7.1km。目前,第二西通道正在加快主體、服務(wù)隧道施工,計劃于2020年底完工。
另外,海滄貨運通道(馬青路—疏港通道段)項目建設(shè)地點位于海滄區(qū),工程南起海新路與馬青路互通,向北設(shè)海新一號、海新二號和海新三號三座隧道穿越山體,北接高架快速路及海翔大道。記者獲悉,海滄貨運通道(馬青路—疏港通道段)正倒排工期,加快海新一、二、三隧道的施工收尾工作,力爭今年年底竣工。
此外,作為翔安下潭尾片區(qū)重要的城市主干道的萬家春路(西亭路—翔安北路段)正加快橋梁工程下部結(jié)構(gòu)和路基工程等施工進(jìn)度。項目建成后,對完善該片區(qū)乃至翔安區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)配套設(shè)施,都具有十分重要的作用。
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