廈門網(wǎng)-廈門晚報訊 仙岳路西段高架橋下停車場開建了,配有鋼制護(hù)欄、旋轉(zhuǎn)樓梯(過街天橋處),今后雖然計時收費(fèi),但體現(xiàn)公益性。昨日,工人們正忙著焊接護(hù)欄。
仙岳路西段高架橋下綠化帶將改造為停車場,本報曾在第一時間做了報道。具體范圍為七星西路至臺灣街,車位544個。這是廈門首次在高架橋下建停車場。
有網(wǎng)民在本報官方微博上發(fā)問:設(shè)在路中間的停車場如何防撞?欄桿是否夠高可以防人跨越?停車場是否會引起交通堵塞?如何收費(fèi)?
如何防撞
記者昨日看到,停車場欄桿下半部是防撞欄,由很粗的鋼條和鋼柱焊接而成。
上半部分是防人的,類似于路面防護(hù)欄。
防護(hù)欄不高,上下兩部分加起來1.2米,急性子的車主翻越起來確實并不困難。
如何防人翻越
仙岳路西段改造指揮部說,停車場兩側(cè)是車行道,翻越很危險。車主們應(yīng)遵守交通規(guī)則。
停車場附近一般有斑馬線,方便進(jìn)出;在有過街天橋的地方,將設(shè)旋轉(zhuǎn)樓梯,可通到停車場內(nèi)。每個停車場都會有一名管理人員,會勸阻此類不文明行為。投用后,也會根據(jù)實際問題,做針對性的調(diào)整。
如何停車
停車場總寬度為8米,中間留出3米寬的道路,供車輛進(jìn)出;兩側(cè)各留2.5米,設(shè)置停車位,側(cè)方停車。停車場出入口設(shè)在同一側(cè),進(jìn)入都順車流。有的出口,緊鄰掉頭區(qū),便于行車。
該停車場僅供停放小車,按公益性停車場模式,“計時取票式”收費(fèi)。具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),還有待物價部門公布。