廈門網-廈門商報訊(記者 吳斯婷)根據我市人口規(guī)模及客流預測結果,廈門城市軌道交通可采用地鐵制式。不過,這還需要進一步地評估論證,最終均以國家批復為準。這是市規(guī)劃局副局長王偉昨日接受廈門市人民政府網專訪時透露的。
王偉說,地鐵主要采用A型車、B型車,輕軌主要采用C型車等。目前國內70%的地鐵線路選擇B型車,北京、上海、廣州、深圳、南京的部分線路采用A型車。根據我市人口規(guī)模及客流預測結果等實際,我市可采用地鐵制式,車輛可選擇B型車,但須進一步地評估論證,最終均以國家批復為準。
有市民表示,以前聽說廈門的地質條件不適合建地鐵。
市發(fā)改委副主任黃曉舟說,廈門地質確實比較復雜,所以對地質條件和地質災害都做了專門評估,在線路選擇上盡量規(guī)避地質不利因素。近年來,廈門已實施了翔安隧道、成功大道等一批地下工程,積累了一定經驗。而且,國家對地鐵施工企業(yè)有嚴格的資質要求。黃曉舟表示,一定會嚴格按照國家要求選擇施工單位。
【城市軌道交通】
是在不同型式軌道上運行的大、中運量城市公共交通工具,是當代城市中地鐵、輕軌、單軌、自動導向、磁浮等軌道交通的總稱。其中,地鐵和輕軌是最常見的表現(xiàn)形式。